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柴油降凝剂

2021/01/13浏览次数:

柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂,是柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对于柴油的贮运和使用者来说,由于降凝剂的应用,可明显地改善其低温使用性能。


在北方冰冷的天气,低温环境会使得柴油车因为柴油凝结而无法使用,一旦出现柴油凝结,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路。时间一长,对发动机就会有很大伤害,而且会直接影响行车的安全。对于预防柴油凝结也是有讲究的,如何在冬天能更好的使用柴油降凝剂预防柴油凝结呢?


首先简单先容一下, 柴油降凝剂是如何作用的。


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柴油中加入降凝剂后,当温度降低,蜡晶刚一形成时,降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上,阻止了蜡晶间的相互粘接,防止生成连续的结晶网,使蜡晶颗粒更加细微,能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能,就可降低柴油的冷滤点和凝点。


三和柴油降凝剂是一款含不同高分子、无灰添加剂的载液化合物。能控制受冷时石蜡晶体的产生,显著改善过滤性能和冰冷天气下的柴油凝点。本品的作用效果主要受石蜡的种类和石蜡的含量的影响。


三和柴油降凝剂在冬天的加装方法


1. 请尽量按照产品的说明来使用,1:1000的添加量(一瓶产品对应约350L柴油),成倍的增加使用量并不能大幅降低凝点。


2. 柴油降凝剂的使用效果,不仅取决于产品本身的性能,而且与所用油品密切相关,在使用之前应先经过试验室的实验,根据油品的感受性确定最佳的添加量。


3. 请在加注柴油前添加本品,以达到最佳的降凝效果。


三和柴油降凝剂在冬天使用时的注意事项


1. 已在油箱中生成的石蜡晶体不能被后加的本品消除。车辆使用时,先加降凝剂再加柴油以保障均匀混合。


2. 本品自身如果出现凝结现象,请予以加热,恢复防凝剂活性即可使用。


3. 柴油降凝剂在使用前要确保是液体状态才能达到最佳的使用效果,当产品结冻建议用温水浸泡几分钟,再倒入油箱使用。


4. 如若出现供油不足的情况,可用温水将车辆供油管浸泡一段时间即可恢复。


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